AI dla komisu samochodowego: obsługa zapytań o auta

Skąd AI zna auta z Twojego placu

Asystent nie zgaduje oferty. Podłączamy go do Twojego profilu sprzedawcy na Otomoto i OLX, a on pobiera z niego listę aktywnych ogłoszeń wraz z parametrami: marką, modelem, rocznikiem, przebiegiem, pojemnością, rodzajem paliwa, ceną i opisem, który sam napisałeś.

Stock odświeża się automatycznie. Kiedy sprzedasz samochód i zdejmiesz ogłoszenie, AI przestaje je proponować i mówi dzwoniącemu, że auto jest już niedostępne, zamiast umawiać oględziny czegoś, czego nie ma na placu. Działa to też w drugą stronę: nowe ogłoszenie asystent zna od razu po publikacji.

Wystawiasz gdzie indziej albo prowadzisz własny system magazynowy? Odczyt z innego źródła budujemy przy wdrożeniu — potrzebujemy dostępu do eksportu ofert albo adresu profilu. Budowy takiej integracji nie wyceniamy osobno.

Na jakie pytania o auto asystent odpowiada

Większość rozmów w komisie to ten sam zestaw pytań, powtarzany przy niemal każdym samochodzie. AI odpowiada na nie natychmiast, na podstawie ogłoszenia i bazy wiedzy, którą wprowadzamy przy konfiguracji:

• Czy auto jest jeszcze dostępne i czy ktoś ma je zarezerwowane
• Rocznik, przebieg, pojemność, rodzaj paliwa i skrzynia biegów
• Cena z ogłoszenia oraz to, co jest w niej zawarte
• Historia i pochodzenie auta w zakresie, jaki sam podajesz w opisie
• Wyposażenie, komplet kluczy, opony, stan wizualny opisany w ogłoszeniu
• Gdzie stoi plac, w jakich godzinach można obejrzeć auto i jak umówić jazdę próbną

Czego AI w komisie nie robi

Asystent nie negocjuje ceny i nie obiecuje rabatów. Kiedy klient zaczyna zbijać cenę, AI umawia rozmowę albo oględziny z handlowcem, bo decyzja o marży należy do Ciebie, nie do bota.

AI nie ocenia stanu technicznego samochodu ponad to, co jest w opisie, i nie składa zapewnień o bezwypadkowości ani historii, których nie ma w Twoich danych. Nie zmyśla liczb: jeśli czegoś nie ma w ogłoszeniu ani w bazie wiedzy, mówi wprost, że sprawdzi to handlowiec.

Asystent nie zawiera umowy sprzedaży i nie przyjmuje zadatku przez telefon. Jego rolą jest doprowadzić klienta na plac z kompletem ustalonych informacji, a nie zastąpić handlowca przy stole.

Oględziny, jazdy próbne i auto w rozliczeniu

AI sprawdza wolne terminy w grafiku zespołu, proponuje konkretną godzinę i rezerwuje ją przy wybranym aucie, a klient dostaje SMS z potwierdzeniem i adresem placu. Przed wizytą asystent może przypomnieć o terminie, co ogranicza liczbę klientów, którzy się nie pojawiają.

W tej samej rozmowie AI ustala rzeczy, które i tak padłyby na placu: jaki jest budżet, czy klient płaci gotówką, bierze kredyt czy leasing, oraz czy przyjeżdża z autem w rozliczeniu. Przy rozliczeniu zbiera markę, model, rocznik, przebieg i stan samochodu, żeby Twój zespół mógł przygotować wstępną wycenę przed spotkaniem.

Oddzwanianie do zapytań z portali

Zapytanie z Otomoto czy OLX ma bardzo krótki termin przydatności, bo ten sam klient pisze i dzwoni do kilku komisów naraz. Asystent oddzwania w kilkadziesiąt sekund od zgłoszenia i od razu rozmawia o konkretnym aucie z ogłoszenia, a nie ogólnie o ofercie placu.

Tak samo obsługujemy leady z formularza na Twojej stronie oraz z reklam na Facebooku, Instagramie i w Google. Jeśli klient nie odbierze, AI ponawia próby w godzinach, które ustalisz, a status każdego kontaktu (umówiony, do oddzwonienia, wymaga handlowca) widzisz w panelu razem z transkrypcją rozmowy.

Tryby pracy i koszt

AI nie musi odbierać każdego telefonu do komisu. Może pracować wyłącznie po godzinach i w weekendy, gdy plac jest zamknięty, odbierać dopiero, gdy handlowiec nie podniesie słuchawki, przełączać rozmowę na konkretną osobę albo tylko kwalifikować zapytanie i umawiać kontakt. Warianty opisaliśmy w przewodniku o trybach pracy AI recepcjonistki.

Plany zaczynają się od 499 zł netto miesięcznie z 14-dniowym bezpłatnym testem. Wdrożenie zaczynamy od podłączenia stocku i spisania zasad rozmowy o autach, a uruchomienie trwa zwykle około 1,5 tygodnia. Po Twojej stronie zostaje przekierowanie numeru komisu na numer asystenta.